El Ayuntamiento de Tudela ha presentado una alegación al Ministerio de Transporte en contra del Estudio Informativo Complementario (EIC) del Corredor Cantábrico Mediterráneo de Alta Velocidad en el tramo Zaragoza-Castejón y su Estudio de Impacto Ambiental. En el documento, se destaca el desacuerdo con la alternativa de trazado propuesta, que representa un cambio significativo con respecto a la propuesta original.
Entre los puntos destacados en la alegación se menciona la falta de justificación de la ubicación de la estación, señalando que la decisión de mantenerla en el centro se basa en un cambio político no justificado técnicamente. También se critica la falta de análisis de alternativas, la evaluación deficiente de la demanda de pasajeros y del impacto ambiental, así como las limitaciones a la participación pública.
Además, se hace hincapié en la propuesta de ubicar la estación en la zona dotacional comarcal de Tudela, argumentando que esta opción ofrece ventajas como una mejor accesibilidad para la mayoría de los usuarios, menor impacto acústico, reducción de inundaciones, entre otros beneficios.
El Ayuntamiento solicita que se tome en consideración su alegación y se proceda a la modificación o anulación del EIC, a favor de la propuesta de ubicación en la zona dotacional. Se busca diseñar un corredor ferroviario único que promueva la cohesión urbana y la eficiencia intermodal en la región.
En resumen, la alegación del Ayuntamiento de Tudela busca garantizar una adecuada planificación y evaluación del proyecto de alta velocidad, priorizando el bienestar de la ciudadanía y el cuidado del entorno ambiental y territorial.
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